Pusat Mesin CNC Gancang Luhur Seri GM
Pidéo Produk
Konfigurasi Produk
Fitur
I. Konfigurasi Struktur Kaku Luhur
Desain sumbu-X: Ngadopsi desain pangrojong rel full-stroke, ningkatkeun stabilitas struktural sareng kinerja anti-geter. Sumbu X/Y nganggo pituduh linier tipe roller presisi tinggi Taiwan anu kaku sareng luhur, sareng sumbu-Z nganggo jinis roller presisi tinggi pikeun nyayogikeun kaku anu luhur bari ngajaga karakteristik réspon anu kuat.
Desain Bentang Lebar Rel Ganda: Sumbu-X nganggo pituduh linier tipe rol beban tinggi, kaku tinggi, presisi tinggi kalayan desain bentang lega rel ganda, ningkatkeun bentang bantalan beban méja kerja, sacara efektif ningkatkeun kapasitas beban méja kerja, akurasi tingkat dinamis benda kerja, sareng nyayogikeun kaku eupan anu saé pisan.
Bahan Komponen Struktural Utama: Sadaya komponén struktural utama didamel tina beusi cor Meehanite anu kualitasna luhur sareng kakuatanana luhur. Sadaya komponén struktural utama ngalaman perlakuan panas pikeun ngaleungitkeun setrés internal, mastikeun kaku anu saé sareng presisi anu awét.
Desain Perlindungan Lingkungan: Desain struktur pamisahan minyak-cai ngamungkinkeun pangumpulan minyak guideway anu terpusat, nyumponan sarat perlindungan lingkungan sareng manjangkeun umur jasa cairan pendingin motong.
Desain Dasar: Dasarna ngadopsi struktur tipe kotak kalayan iga anu kaku, ngitung bentang pituduh méja kerja sareng nyayogikeun permukaan bantalan anu lega pikeun mastikeun akurasi tingkat dinamis anu saé bahkan dina beban maksimum.
Desain Kotak Spindle: Kotak spindle ngagaduhan desain penampang pasagi, kalayan pusat gravitasi sirah mesin caket pisan kana kolom pikeun ngahontal akurasi gerakan sareng kamampuan motong anu langkung saé.
Struktur Kolom: Struktur kolom anu ageung pisan sareng permukaan pangrojong dasar mastikeun kaku struktural anu saé pisan.
II. Mékanisme Kinerja Presisi Tinggi
Sekrup sareng Bantalan: Tilu sumbu nganggo sekrup bal kelas C3 anu dipasangkeun sareng bantalan kontak sudut kelas P4.
Sistem Transmisi: Sumbu X/Y/Z nganggo transmisi kopling langsung sareng kopling, nyayogikeun daya dorong sareng kaku anu saé pikeun sakumna mesin.
Sistem Pendingin Spindle: Spindle nganggo sistem pendingin otomatis paksa, anu sacara signifikan ngirangan pamindahan termal sareng manjangkeun umur jasana.
Bantalan Spindle: Spindle nganggo bantalan presisi kelas P4 anu kaku, mastikeun akurasi dinamis sareng umur layanan anu saé.
III. Desain anu Ramah pikeun Pangguna
Protéksi Kasalametan: Rupa-rupa pelindung cipratan kaamanan sareng sistem cairan motong tiasa disayogikeun numutkeun kabutuhan palanggan, saluyu sareng standar CE, jsb.
Desain Pakakas Mesin: Pakakas mesin ieu ngagaduhan panto muka ka hareup, anu nyayogikeun rohangan muka anu langkung ageung pikeun ngagampangkeun pamasangan atanapi panyabutan benda kerja.
Sistem Eupan Balik Koordinat: Sistem eupan balik koordinat absolut mastikeun koordinat absolut anu akurat sanajan listrik pareum atanapi operasi anu teu normal, tanpa kedah ngamimitian deui atanapi uih deui ka asal.
IV. Desain Struktur Kompak sareng Stabil
Struktur Katutup Kakuatan Luhur Kompak: Lambaran sareng kolom ngabentuk struktur katutup, kalayan kaku ranjang anu super kuat anu sacara efektif ngirangan geteran mesin, ningkatkeun stabilitas mesin, sareng ningkatkeun akurasi mesin.
Desain Magazin Pakakas Kapasitas Luhur anu Kompak: Nalika nganggo spindle HSK-E40, kapasitas magazin pakakas dugi ka 32 pakakas, sacara sampurna nyumponan kabutuhan jumlah pakakas dina produksi otomatis.
Desain Simetris Modular: Desain simetris ngamungkinkeun kombinasi dua atanapi opat mesin, ngaminimalkeun tapak suku jalur produksi otomatis sabisa-bisa.
Aplikasi sareng Panggunaan Utama
●Cocog pikeun ngolah bagian-bagian anu presisi tinggi sareng tiasa ngalakukeun mesin kecepatan tinggi dina logam lemes.
●Cocog pikeun ngolah cetakan anu lemes kalayan volume panggilingan anu alit, idéal pikeun pamrosésan éléktroda tambaga, jsb.
●Cocog pikeun diprosés dina komunikasi, éléktronika, sareng industri sanésna.
●Cocog pikeun ngolah citakan sapatu, citakan die-casting, citakan injeksi, jsb.
Bubuka Jalur Produksi Otomatis
Unit pamrosésan éléktroda otomatis diwangun ku hiji sél otomatisasi X-Worker 20S ti XUETAI, dipasangkan sareng dua pusat pamrosésan grafit séri GM. Sél ieu dilengkepan ku panyimpenan éléktroda anu cerdas, kalayan kapasitas 105 posisi éléktroda sareng 20 posisi alat. Robot sayogi ti FANUC atanapi XUETAI khusus, kalayan kapasitas beban 20kg.
Spésifikasi Téknis
| KATERANGAN | UNIT | GM-600 | GM-640 | GM-760 |
| Perjalanan X/Y/Z | mm | 600/500/300 | 600/400/450 | 600/700/300 |
| Ukuran Méja | mm | 600×500 | 700×420 | 600×660 |
| Beban Méja Maks. | kg | 300 | 300 | 300 |
| Jarak ti Irung Spindle ka Méja | mm | 200-500 | 200-570 | 200-500 |
| Jarak antara Kolom | mm | |||
| Tukang Sadap Spindle | HSK-E40/HSK-A63 | BT40 | HSK-E40/HSK-A63 | |
| RPM spindel. | 30000/18000 | 15000 | 30000/18000 | |
| Spindle PR. | kw | 7.5(15) | 3.7(5.5) | 7.5(15) |
| Laju Eupan G00 | mm/mnt | 24000/24000/15000 | 36000/36000/36000 | 24000/24000/15000 |
| Laju Eupan G01 | mm/mnt | 1-10000 | 1-10000 | 1-10000 |
| Beurat Mesin | kg | 6000 | 4000 | 6800 |
| Kapasitas Tangki Pendingin | liter | 180 | 200 | 200 |
| Tangki Pelumasan | liter | 4 | 4 | 4 |
| Kapasitas Daya | KVA | 25 | 25 | 25 |
| Pamundut Tekanan Udara | kg/cm² | 5-8 | 5-8 | 5-8 |
| Tipe ATC | Tipe ARM | Tipe ARM | Tipe ARM | |
| ATC Tapper | HSK-E40 | BT40 | HSK-E40 | |
| Kapasitas ATC | 32(16) | 24 | 32(16) | |
| Alat Maks. (diaméter/panjang) | mm | φ30/150(φ50/200) | φ78/300 | φ30/150(φ50/200) |
| Beurat Pakakas Maks. | kg | 3(7) | 3(8) | 3(7) |
I. Konfigurasi Struktur Kaku Luhur
Desain sumbu-X: Ngadopsi desain pangrojong rel full-stroke, ningkatkeun stabilitas struktural sareng kinerja anti-geter. Sumbu X/Y nganggo pituduh linier tipe roller presisi tinggi Taiwan anu kaku sareng luhur, sareng sumbu-Z nganggo jinis roller presisi tinggi pikeun nyayogikeun kaku anu luhur bari ngajaga karakteristik réspon anu kuat.
Desain Bentang Lebar Rel Ganda: Sumbu-X nganggo pituduh linier tipe rol beban tinggi, kaku tinggi, presisi tinggi kalayan desain bentang lega rel ganda, ningkatkeun bentang bantalan beban méja kerja, sacara efektif ningkatkeun kapasitas beban méja kerja, akurasi tingkat dinamis benda kerja, sareng nyayogikeun kaku eupan anu saé pisan.
Bahan Komponen Struktural Utama: Sadaya komponén struktural utama didamel tina beusi cor Meehanite anu kualitasna luhur sareng kakuatanana luhur. Sadaya komponén struktural utama ngalaman perlakuan panas pikeun ngaleungitkeun setrés internal, mastikeun kaku anu saé sareng presisi anu awét.
Desain Perlindungan Lingkungan: Desain struktur pamisahan minyak-cai ngamungkinkeun pangumpulan minyak guideway anu terpusat, nyumponan sarat perlindungan lingkungan sareng manjangkeun umur jasa cairan pendingin motong.
Desain Dasar: Dasarna ngadopsi struktur tipe kotak kalayan iga anu kaku, ngitung bentang pituduh méja kerja sareng nyayogikeun permukaan bantalan anu lega pikeun mastikeun akurasi tingkat dinamis anu saé bahkan dina beban maksimum.
Desain Kotak Spindle: Kotak spindle ngagaduhan desain penampang pasagi, kalayan pusat gravitasi sirah mesin caket pisan kana kolom pikeun ngahontal akurasi gerakan sareng kamampuan motong anu langkung saé.
Struktur Kolom: Struktur kolom anu ageung pisan sareng permukaan pangrojong dasar mastikeun kaku struktural anu saé pisan.
II. Mékanisme Kinerja Presisi Tinggi
Sekrup sareng Bantalan: Tilu sumbu nganggo sekrup bal kelas C3 anu dipasangkeun sareng bantalan kontak sudut kelas P4.
Sistem Transmisi: Sumbu X/Y/Z nganggo transmisi kopling langsung sareng kopling, nyayogikeun daya dorong sareng kaku anu saé pikeun sakumna mesin.
Sistem Pendingin Spindle: Spindle nganggo sistem pendingin otomatis paksa, anu sacara signifikan ngirangan pamindahan termal sareng manjangkeun umur jasana.
Bantalan Spindle: Spindle nganggo bantalan presisi kelas P4 anu kaku, mastikeun akurasi dinamis sareng umur layanan anu saé.
III. Desain anu Ramah pikeun Pangguna
Protéksi Kasalametan: Rupa-rupa pelindung cipratan kaamanan sareng sistem cairan motong tiasa disayogikeun numutkeun kabutuhan palanggan, saluyu sareng standar CE, jsb.
Desain Pakakas Mesin: Pakakas mesin ieu ngagaduhan panto muka ka hareup, anu nyayogikeun rohangan muka anu langkung ageung pikeun ngagampangkeun pamasangan atanapi panyabutan benda kerja.
Sistem Eupan Balik Koordinat: Sistem eupan balik koordinat absolut mastikeun koordinat absolut anu akurat sanajan listrik pareum atanapi operasi anu teu normal, tanpa kedah ngamimitian deui atanapi uih deui ka asal.
IV. Desain Struktur Kompak sareng Stabil
Struktur Katutup Kakuatan Luhur Kompak: Lambaran sareng kolom ngabentuk struktur katutup, kalayan kaku ranjang anu super kuat anu sacara efektif ngirangan geteran mesin, ningkatkeun stabilitas mesin, sareng ningkatkeun akurasi mesin.
Desain Magazin Pakakas Kapasitas Luhur anu Kompak: Nalika nganggo spindle HSK-E40, kapasitas magazin pakakas dugi ka 32 pakakas, sacara sampurna nyumponan kabutuhan jumlah pakakas dina produksi otomatis.
Desain Simetris Modular: Desain simetris ngamungkinkeun kombinasi dua atanapi opat mesin, ngaminimalkeun tapak suku jalur produksi otomatis sabisa-bisa.
Aplikasi sareng Panggunaan Utama
●Cocog pikeun ngolah bagian-bagian anu presisi tinggi sareng tiasa ngalakukeun mesin kecepatan tinggi dina logam lemes.
●Cocog pikeun ngolah cetakan anu lemes kalayan volume panggilingan anu alit, idéal pikeun pamrosésan éléktroda tambaga, jsb.
●Cocog pikeun diprosés dina komunikasi, éléktronika, sareng industri sanésna.
●Cocog pikeun ngolah citakan sapatu, citakan die-casting, citakan injeksi, jsb.
Bubuka Jalur Produksi Otomatis
Unit pamrosésan éléktroda otomatis diwangun ku hiji sél otomatisasi X-Worker 20S ti XUETAI, dipasangkan sareng dua pusat pamrosésan grafit séri GM. Sél ieu dilengkepan ku panyimpenan éléktroda anu cerdas, kalayan kapasitas 105 posisi éléktroda sareng 20 posisi alat. Robot sayogi ti FANUC atanapi XUETAI khusus, kalayan kapasitas beban 20kg.
| KATERANGAN | UNIT | GM-600 | GM-640 | GM-760 |
| Perjalanan X/Y/Z | mm | 600/500/300 | 600/400/450 | 600/700/300 |
| Ukuran Méja | mm | 600×500 | 700×420 | 600×660 |
| Beban Méja Maks. | kg | 300 | 300 | 300 |
| Jarak ti Irung Spindle ka Méja | mm | 200-500 | 200-570 | 200-500 |
| Jarak antara Kolom | mm | |||
| Tukang Sadap Spindle | HSK-E40/HSK-A63 | BT40 | HSK-E40/HSK-A63 | |
| RPM spindel. | 30000/18000 | 15000 | 30000/18000 | |
| Spindle PR. | kw | 7.5(15) | 3.7(5.5) | 7.5(15) |
| Laju Eupan G00 | mm/mnt | 24000/24000/15000 | 36000/36000/36000 | 24000/24000/15000 |
| Laju Eupan G01 | mm/mnt | 1-10000 | 1-10000 | 1-10000 |
| Beurat Mesin | kg | 6000 | 4000 | 6800 |
| Kapasitas Tangki Pendingin | liter | 180 | 200 | 200 |
| Tangki Pelumasan | liter | 4 | 4 | 4 |
| Kapasitas Daya | KVA | 25 | 25 | 25 |
| Pamundut Tekanan Udara | kg/cm² | 5-8 | 5-8 | 5-8 |
| Tipe ATC | Tipe ARM | Tipe ARM | Tipe ARM | |
| ATC Tapper | HSK-E40 | BT40 | HSK-E40 | |
| Kapasitas ATC | 32(16) | 24 | 32(16) | |
| Alat Maks. (diaméter/panjang) | mm | φ30/150(φ50/200) | φ78/300 | φ30/150(φ50/200) |
| Beurat Pakakas Maks. | kg | 3(7) | 3(8) | 3(7) |






























